深圳市東一思創(chuàng)電子有限公司
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Molex莫仕繼續(xù)發(fā)揮其在汽車行業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，推出了MX-DaSH系列數(shù)據(jù)-信號(hào)混合連接器。這款創(chuàng)新型連接器將電源、信號(hào)和高速數(shù)據(jù)傳輸整合在一個(gè)連接器中。MX-DaSH系列線對(duì)線和線對(duì)板連接器的設(shè)計(jì)目標(biāo)是支持汽車向分區(qū)架構(gòu)的轉(zhuǎn)型，并滿足各種新興應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?。這些應(yīng)用場(chǎng)合包括自動(dòng)駕駛模塊、攝像頭系統(tǒng)、GPS和信息娛樂(lè)設(shè)備、激光雷達(dá)、高分辨率顯示器以及傳感器與設(shè)備之間的連接等。Molex莫仕智聯(lián)出行解決方案事業(yè)部，新產(chǎn)品業(yè)務(wù)總監(jiān)Greg Everly表示： “我們的完整MX-DaSH產(chǎn)品組合，通過(guò)將電源和高速數(shù)據(jù)傳輸整合到單個(gè)連接器系統(tǒng)中，為汽車設(shè)計(jì)師提供了重新構(gòu)想汽車電子設(shè)備的機(jī)會(huì)。這不僅大大縮小了設(shè)備尺寸，還節(jié)省了設(shè)備空間、成本和勞動(dòng)力。我們的整體思路是：允許設(shè)計(jì)師混搭不同類型的端子，從而提供更大的設(shè)計(jì)自由度和靈活性，以便支持分區(qū)架構(gòu)并簡(jiǎn)化線束布局。” 優(yōu)化創(chuàng)新型汽車設(shè)計(jì)MX-DaSH連接器提供密封和非密封型供客戶選擇，以滿足各種環(huán)境和設(shè)計(jì)要求，從而優(yōu)化下一代汽車架構(gòu)。該連接器支持多種配置，以適應(yīng)不同的電源和信號(hào)端子尺寸，包括0.50、0.64、1.20、1.50、2.80或4.80毫米尺寸，以及用于高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚貴AKRA Mini（HFM®）模塊。為了提升可靠性，MX-DaSH線對(duì)線連接器采用行業(yè)領(lǐng)先穩(wěn)定的公端端子系統(tǒng)以及強(qiáng)壯的...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 05 - 17
瀏覽次數(shù)：9
在過(guò)去四年的技術(shù)飛躍中，網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)400G已經(jīng)廣泛應(yīng)用，800G也開(kāi)始逐漸落地。這樣的進(jìn)展不僅對(duì)高速訊號(hào)的兼容性和健壯性提出了更高要求，也進(jìn)一步加劇了對(duì)產(chǎn)品散熱效能的挑戰(zhàn)?？蛻裘媾R挑戰(zhàn)前段時(shí)間，一位ODM客戶承接了一項(xiàng)緊急的白盒網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的項(xiàng)目。面臨著高速I/O接口的迫切需求，他們重視尋求一家能夠提供質(zhì)量可靠與卓越技術(shù)支持的供貨商，因?yàn)樗麄冃枰诮粨Q機(jī)系統(tǒng)極為有限的空間中，處理高達(dá)30W以上高散熱的挑戰(zhàn)。Molex提出的解決方案Molex莫仕具有領(lǐng)先業(yè)界的水冷盤散熱方案，及改良型Dropdown Heatsink， 并在提供針對(duì)復(fù)雜散熱問(wèn)題的專業(yè)解決方案上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和成功案例。面對(duì)客戶緊迫需求，Molex莫仕的業(yè)務(wù)與FAE迅速行動(dòng)，在嚴(yán)格的空間限制和散熱需求優(yōu)先的限制，我們開(kāi)發(fā)了創(chuàng)新的堆棧式散熱器方案，提供了112G OSFP SMT連接器與高度客制化的112G OSFP 1x4 Cage散熱組件，這些與我們的高電流Sentrality配合，幫助客戶快速完成800G白盒網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的初步設(shè)計(jì)。在與客戶積極配合的情況下，Molex莫仕都能在短短3至5天內(nèi)，與客戶確認(rèn)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并提出對(duì)應(yīng)方案及設(shè)計(jì)。這樣的服務(wù)模式和支持水平，標(biāo)志著Molex在高端網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)領(lǐng)域的彈性與敏捷。OSFP互連系統(tǒng)的特性及優(yōu)勢(shì)Molex的OSFP互連系統(tǒng)全稱是八通道小型可插拔 (OSFP) 112 Gbps ...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 04 - 17
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全球第三大電子設(shè)備連接器制造商Molex莫仕蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備在汽車、醫(yī)療和云計(jì)算領(lǐng)域大展身手。Molex莫仕首席執(zhí)行官Joe Nelligan在接受《EE Times》獨(dú)家專訪時(shí)表示：“我們已將一些通常用于移動(dòng)設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用到汽車領(lǐng)域，這是前所未見(jiàn)的狀況?！盢elligan表示，公司正在努力滿足電動(dòng)汽車小型化服務(wù)器集群的需求。Molex莫仕的微型、細(xì)間距產(chǎn)品歷來(lái)為消費(fèi)產(chǎn)品和移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)，如今這些產(chǎn)品逐漸擴(kuò)大到汽車方面的應(yīng)用。 Nelligan表示：“汽車領(lǐng)域出現(xiàn)了許多顛覆性發(fā)展，不僅是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化，還包括了用于不同程度自動(dòng)駕駛的連接性?！弊罱琈olex莫仕收購(gòu)萊爾德汽車連接系統(tǒng)（Laird Vehicle Connection Systems），其專注于設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和交付車輛天線系統(tǒng)、智能設(shè)備集成和車輛連接設(shè)備。Molex莫仕獲得其汽車應(yīng)用業(yè)務(wù)無(wú)線通信的關(guān)鍵技術(shù)。Nelligan談到當(dāng)前線條流暢的汽車天線時(shí)表示：“大家所看到汽車上的鯊魚鰭天線，那正是Molex莫仕的產(chǎn)品。這是非常重要的技術(shù)，尤其是在互連通訊方面，不管是車輛對(duì)車輛，還是車輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施之間。另外還有有線和無(wú)線充電，Molex莫仕制造這些應(yīng)用的模塊。如果您要用無(wú)線方式為手機(jī)充電，我們生產(chǎn)這類模塊；但如果您想利用電線插入儀表板模塊給手機(jī)充電，我們也可以生產(chǎn)相應(yīng)的模塊?！?#160;Nelligan表示，由于...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 04 - 03
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隨著遠(yuǎn)程互動(dòng)的蓬勃發(fā)展，隨后出現(xiàn)的元宇宙，以及近期Apple Vision Pro的問(wèn)世，這個(gè)愿景進(jìn)一步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。同時(shí)，AR/VR設(shè)備的廣泛應(yīng)用也面臨著巨大的障礙。盡管在外科醫(yī)療技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)如何操作制造設(shè)備等專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，AR/VR設(shè)備的使用有所增加，但迄今為止，消費(fèi)者方面的使用仍然局限于游戲等少數(shù)領(lǐng)域。AR和VR設(shè)備的應(yīng)用存在著各種各樣的障礙，比如頸部和眼睛疲勞，以至用戶體驗(yàn)，大多關(guān)于舒適度。未來(lái)的AR/VR設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)必須首先考慮舒適性，由于無(wú)繩VR頭顯可能包含顯示屏、光學(xué)系統(tǒng)、不斷增多的傳感器種類、觸覺(jué)設(shè)備、外部攝像頭、音頻和語(yǔ)音系統(tǒng)、無(wú)線連接、電池、渲染虛擬環(huán)境的處理能力，以及防止處理器過(guò)熱的冷卻系統(tǒng)，這是一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)。而這僅僅考慮了頭顯內(nèi)部的因素，從外部來(lái)看，頭顯外殼本身必須堅(jiān)固耐用，能夠耐受磨損，并且足夠輕便，可以長(zhǎng)時(shí)間佩戴使用。對(duì)于這些障礙，雖然沒(méi)有放之四海皆準(zhǔn)的單一解決方案，但許多問(wèn)題都可以通過(guò)設(shè)備內(nèi)電子元器件的微型化來(lái)解決，特別是與連接有關(guān)的問(wèn)題。畢竟，更小的組件意味其重量更輕，而更輕的頭顯是提高舒適度的關(guān)鍵。這不僅僅是為了減輕重量，同時(shí)為了改善功能性。除了減輕重量之外，微型化連接解決方案還將在三個(gè)方面推動(dòng)AR/VR設(shè)備的應(yīng)用，從而開(kāi)創(chuàng)頭顯舒適性和功能的全新時(shí)代。每個(gè)方面都代表著眾多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，其中許多是出乎意料的。對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，VR設(shè)備的好壞取決于它為用戶提...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 03 - 28
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具有開(kāi)創(chuàng)精神的企業(yè)，更加重視諸多改變?nèi)藗兩睢⒐ぷ?、娛?lè)和互動(dòng)方式的推動(dòng)因素。特別是，連通性的發(fā)展勢(shì)必推動(dòng)人們熟悉的技術(shù)突破界限，以及實(shí)現(xiàn)更高速率和更大功率以滿足需求。 但這種日新月異的變化，也會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)有的產(chǎn)品線隨著時(shí)間的推移而面臨淘汰。隨著設(shè)備的外形不斷縮小，同時(shí)功能不斷增強(qiáng)，必須在更小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更多的功能。這就需要數(shù)量更少和體積更小的物理組件，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)智能手機(jī)、AR/VR 眼鏡、智能手表和其他消費(fèi)類設(shè)備時(shí)，每一塊空間都舉足輕重。與此同時(shí)，人們對(duì)堅(jiān)固耐用的需求不斷增長(zhǎng)，這就要求移除電纜，以減少與振動(dòng)、重復(fù)運(yùn)動(dòng)和重復(fù)連接相關(guān)的正常磨損。Molex莫仕迎合連接模式的重大轉(zhuǎn)變，驗(yàn)證了我們進(jìn)行創(chuàng)新且不損害業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的能力。我們力求走在連接技術(shù)發(fā)展的前沿，同時(shí)預(yù)測(cè)瞬息萬(wàn)變的客戶需求。使用非接觸式連接器取代物理連接器，這與幾十年來(lái)開(kāi)發(fā)和部署連接器的方式大相徑庭。無(wú)線纜解決方案將毫米波射頻收發(fā)器和天線集成在一個(gè)封裝中，除了設(shè)備配對(duì)外，還可以簡(jiǎn)化和加快安裝工作。此外，這些無(wú)線纜設(shè)備還能夠提高視頻顯示器、消費(fèi)電子產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)器人，以及在惡劣環(huán)境中運(yùn)行設(shè)備的通信可靠性。LG Electronics在2020年推出新型數(shù)字標(biāo)牌解決方案時(shí)，率先使用了非接觸式連接器。這類創(chuàng)新型連接器連接起多個(gè)LED盒體，就像許多人孩童時(shí)候玩的五顏六色塑料塊一樣，可在禮堂、大堂和室外場(chǎng)所安裝大型視頻顯示器；不僅...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 03 - 20
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直播主題Molex莫仕高速浮動(dòng)板到板連接器直播時(shí)間2023年11月22日（周三）14:00-15:00立即預(yù)約長(zhǎng)按識(shí)別上方二維碼直播福利· 現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)，講師現(xiàn)場(chǎng)解答并送小禮品（價(jià)值50元的京東購(gòu)物卡，無(wú)線充電器，各大視頻平臺(tái)VIP會(huì)員季卡等）· 直播中不定時(shí)抽獎(jiǎng)高速浮動(dòng)式板到板連接器是一款支持高速傳輸?shù)钠囉酶?dòng)式板到板連接器。隨著汽車智能化的快速發(fā)展，車載電腦、ADAS、智能座艙等技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。高速浮動(dòng)式板到板連接器在車載設(shè)備間的使用也日益增加。Molex線上研討會(huì)將分享高速浮動(dòng)式板到板連接器的主要應(yīng)用領(lǐng)域。我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)您參加我們主題為“莫仕高速浮動(dòng)式板到板連接器”的直播活動(dòng)。此次直播將與您分享Molex在開(kāi)發(fā)汽車連接器領(lǐng)域中獲得的寶貴見(jiàn)解和創(chuàng)新思路，為未來(lái)車載設(shè)備設(shè)計(jì)帶來(lái)新的突破。 直播聊點(diǎn)啥 嘉賓介紹葛鵬飛Molex莫仕消費(fèi)和商業(yè)解決方案事業(yè)部汽車業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理超過(guò)10年汽車電子產(chǎn)品從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，涉及汽車零部件，連接器等行業(yè)，擁有自動(dòng)控制類碩士學(xué)位。從事過(guò)電子控制器類產(chǎn)品的軟硬件研發(fā)和項(xiàng)目管理，并具有連接器產(chǎn)品的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)等工作經(jīng)驗(yàn)。直播內(nèi)容◆ 分享Molex汽車用高速浮動(dòng)式板對(duì)板連接器主要應(yīng)用領(lǐng)域；◆ 詳細(xì)介紹莫仕高速浮動(dòng)式連接器產(chǎn)品解決方案和典型應(yīng)用案例。技術(shù)亮點(diǎn)◆ 高速浮動(dòng)式板對(duì)板...
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 11 - 13
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這款經(jīng)認(rèn)證的小型連接器可在1.5米（近5英尺）深的水中持續(xù)30分鐘抵御水的侵蝕可增強(qiáng)極端惡劣環(huán)境中連接的強(qiáng)健性專利設(shè)計(jì)可在空間受限的應(yīng)用場(chǎng)合提供可靠的電源連接行業(yè)領(lǐng)先的性能提供前所未有的設(shè)計(jì)自由度和靈活性2022年冬季奧運(yùn)會(huì)加強(qiáng)了人們對(duì)耐久性供電連接裝置的需求作為全球電子產(chǎn)品龍頭和連接領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)，Molex莫仕日前宣布，其Squba密封型線對(duì)線連接器已獲得IP68防護(hù)等級(jí)認(rèn)證，符合防水、防塵、防污垢、防沙以及防止其它污染物的嚴(yán)格國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)現(xiàn)這一里程碑的過(guò)程中，Molex莫仕出品的這款產(chǎn)品滿足了市場(chǎng)上對(duì)緊湊型連接器不斷增長(zhǎng)的需求，這些連接器非常適合用于各種消費(fèi)類設(shè)備、商用車輛、工業(yè)自動(dòng)化、聯(lián)網(wǎng)家庭和其它空間受限的應(yīng)用場(chǎng)合，這些應(yīng)用場(chǎng)合中的裝置必須具備防護(hù)性能，以適應(yīng)惡劣環(huán)境條件。Molex莫仕電源與信號(hào)業(yè)務(wù)部門的電源產(chǎn)品總監(jiān)肯恩·斯特德（Ken Stead）表示：“如今，設(shè)備尺寸不斷縮小，但功能在不斷增強(qiáng)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員必須平衡人們對(duì)可靠性的更高要求與電子元件空間更小之間的矛盾。我們出品的緊湊型IP68防護(hù)等級(jí)Squba連接器是業(yè)內(nèi)尺寸最小、最耐用的連接器，可用于優(yōu)化供電線路。該連接器最能讓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員安心，并為他們提供了空前的設(shè)計(jì)自由度和靈活性?！贝_保為各種應(yīng)用場(chǎng)合提供可靠電力輸送Molex莫仕Squba連接器已獲得國(guó)際電工委員會(huì)規(guī)定的IP68防護(hù)等級(jí)認(rèn)證。該認(rèn)證表示...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 03 - 28
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隨著汽車安全化，互聯(lián)化、舒適化與自動(dòng)駕駛程度的發(fā)展需求不斷提高，汽車的功能設(shè)計(jì)和電子模塊日趨增加，多樣性的數(shù)據(jù)通訊及接口傳輸通道量需求增長(zhǎng)，從而實(shí)現(xiàn)更高效更精準(zhǔn)的通信，提供更優(yōu)質(zhì)的用戶駕駛體驗(yàn)。車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)給汽車內(nèi)電子模塊研發(fā)帶來(lái)了新的需求和挑戰(zhàn)，傳輸通道增加，兼容多樣性接口，模塊設(shè)計(jì)尺寸，布局空間限制以及重量控制成為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級(jí)的最大挑戰(zhàn)，連接器作為模塊供電，信號(hào)通訊，控制等最重要的硬件部件之一，小型化，輕量化，不同傳輸協(xié)議兼容的連接器解決方案將極大地助力車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。根據(jù)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)模塊應(yīng)用的研究及業(yè)內(nèi)客戶的反饋，結(jié)合產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，Molex針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)4處常見(jiàn)反應(yīng)用模塊提供連接器解決方案（不包括高速，射頻及音視頻攝像等特殊傳輸接口方案）。下文將從網(wǎng)關(guān)控制模塊、遠(yuǎn)程信息控制模塊、娛樂(lè)主機(jī)以及行車記錄儀等四個(gè)方面向大家進(jìn)行詳細(xì)講解。一、網(wǎng)關(guān)控制模塊網(wǎng)關(guān)控制模塊（Gateway）類似一個(gè)汽車中央路由器，可以安全可靠地在車輛內(nèi)的多個(gè)不同局域網(wǎng)絡(luò)內(nèi)互連，實(shí)現(xiàn)共享數(shù)據(jù)的功能設(shè)備之間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交互。多元化傳輸通信（CAN, LIN，以太網(wǎng)等）? 常見(jiàn)12路（24pin）信號(hào)傳輸（CAN，LIN線路），電源管理等接口需求，實(shí)現(xiàn)與車身控制（SCM，DCM，BCM），動(dòng)力系統(tǒng)（ECU，TCU），車身穩(wěn)定及安全系統(tǒng)（ABS，ESC），信息娛樂(lè)（IHU）及遠(yuǎn)程信息處理（T-B...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 03 - 10
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未來(lái)是電動(dòng)化的世界。事實(shí)上，在無(wú)數(shù)的工業(yè)和消費(fèi)環(huán)境中，產(chǎn)品、系統(tǒng)和流程的電動(dòng)化進(jìn)程正加速發(fā)展。先進(jìn)的電子技術(shù)替代了液壓和氣動(dòng)等傳統(tǒng)方法，驅(qū)動(dòng)著這些轉(zhuǎn)變。電動(dòng)化的加速發(fā)展，在交通運(yùn)輸行業(yè)中最為明顯突出。搭載尖端功能和純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的車輛數(shù)量正以前所未有的速度增長(zhǎng)。除了純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)迅速取代長(zhǎng)期使用的內(nèi)燃機(jī)(ICE)之外，普通車輛的電動(dòng)部份也在顯著增長(zhǎng)。例如，許多先前采用機(jī)械方式的關(guān)鍵系統(tǒng)已轉(zhuǎn)為采用電子設(shè)備來(lái)提高安全性和可靠性，包括制動(dòng)輔助和轉(zhuǎn)向(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPAS))。最近，支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的解決方案正在快速發(fā)展，帶領(lǐng)我們朝向 “完全自動(dòng)駕駛” 這個(gè)偉大目標(biāo)進(jìn)發(fā)。 更多選擇和更好性能，將加快電動(dòng)汽車的普及在過(guò)去數(shù)年中，電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)的數(shù)量在全球范圍明顯增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)它們將會(huì)占據(jù)2025年新車銷售量的20%。在全球市場(chǎng)上，各種EV和HEV車型的數(shù)量和類別(從緊湊型汽車到大型皮卡車)均顯著增加。此外，電池、電源管理和能量再生系統(tǒng)(regenerative system)不斷進(jìn)步，使得電動(dòng)汽車在一次充電后的續(xù)航里程不斷延長(zhǎng)，更加接近于汽油燃料汽車在加油后的行駛距離。隨著電動(dòng)汽車的續(xù)航里程持續(xù)增加，過(guò)往阻礙電動(dòng)汽車采用的擔(dān)憂不斷減少。而且，隨著充電站網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大和快速充電變得越來(lái)越普遍，電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車之間的“差距”將會(huì)進(jìn)一步縮小，使得...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 03 - 03
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68%的受訪者表示，等到2026年，消費(fèi)者將會(huì)擁有更多的智能設(shè)備90%的受訪原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商預(yù)計(jì)，設(shè)備外形將隨著應(yīng)用的變化而有所改變數(shù)據(jù)連接、無(wú)線充電和攝像頭方面的創(chuàng)新將會(huì)成為主流5G信號(hào)性能、高速無(wú)線連接、電池壽命和可持續(xù)性，高居技術(shù)挑戰(zhàn)的榜首全球電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者和連接創(chuàng)新者M(jìn)olex莫仕 ，近日公布了一項(xiàng)針對(duì)移動(dòng)設(shè)備制造商進(jìn)行的調(diào)研，以確定影響移動(dòng)設(shè)備未來(lái)的主要趨勢(shì)和技術(shù)。調(diào)研結(jié)果顯示，移動(dòng)設(shè)備的外形、顛覆性功能和創(chuàng)新將會(huì)繼續(xù)演變，將會(huì)影響2026年制造的智能手機(jī)、智能可穿戴設(shè)備和其他移動(dòng)設(shè)備。Molex莫仕微小型解決方案業(yè)務(wù)部門副總裁兼總經(jīng)理Justin Kerr說(shuō)：“在展望那些有潛力改變我們各方面日常生活的產(chǎn)品時(shí)，移動(dòng)設(shè)備的未來(lái)總是最耀眼。不同的設(shè)備組合和外形，將推動(dòng)生活創(chuàng)新方面的‘連通性’——從新的醫(yī)療保健應(yīng)用程序和智能家居中心，到移動(dòng)支付以及其他我們無(wú)法想象的可能性。”Molex莫仕委托Dimensional Research于2021年7月對(duì)展望移動(dòng)設(shè)備的未來(lái)進(jìn)行全球調(diào)研，通過(guò)篩選，對(duì)207名代表移動(dòng)設(shè)備原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查。提出了各種各樣的問(wèn)題，從而確定未來(lái)移動(dòng)設(shè)備的功能和時(shí)間表，以及衡量5G和連接性創(chuàng)新的日益增長(zhǎng)的影響，以及阻礙整體進(jìn)步的障礙。2026年非“典型”移動(dòng)設(shè)備受訪者接受了一系列提問(wèn)，以幫助描述2026年典型智能手機(jī)和移動(dòng)設(shè)備。雖然答...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 11 - 23
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